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1、鋁合金升降機(jī)電機(jī)軸竄問題,是導(dǎo)致軸承過熱的主要原因?
? ?答:首先回答鋁合金升降機(jī)電機(jī)的軸竄問題:一般的鋁合金升降機(jī)電機(jī),用得最多的是深溝球軸承和圓柱滾子軸承。安裝時,一端做軸向定位,另一端做軸向浮動。你說的竄動,首先應(yīng)該查一下,你的軸向定位做得怎么樣?定位是否可靠。如果可靠,對于深溝球軸承來說,它的軸向竄動量就應(yīng)該是它的軸向游隙,一般不會太大。但是取決于你選的徑向游隙。對于圓柱棍子軸承,對于N和NU系列的,不能作為定位軸承,如果你用他們做定位,那一定竄動過大。
? ?其次,你說的軸竄動導(dǎo)致軸承發(fā)熱了,我想,如果定位軸承承受了過大的軸向負(fù)荷,會導(dǎo)致軸承發(fā)熱燒毀。所以,選擇定位軸承的時候要看看軸向負(fù)荷有多大,你選的軸承是否承受得了。如果是NJ系列的圓柱棍子軸承,這種軸向負(fù)荷完全是由滑動部分承受的,所以不行,對于深溝球軸承,它的軸向能力最多有徑向的四分之一。對于不同的軸承各有不同的軸向能力,要根據(jù)鋁合金升降機(jī)電機(jī)的情況進(jìn)行選擇。
2、如果用深溝球軸承,有沒必要把一端軸承與軸固定死,然后軸承又固定在端蓋上以限制軸竄動?現(xiàn)在很多都是軸可以來回竄動的,靠一個波紋墊片來墊,但是還是能夠竄動?
? ?答:軸系一般會要求軸向定位。所以會需要有一端作為定位端,一端作為游動端。
? ?你說得靠波形彈簧來墊,那個波形彈簧不是用于定位的,是用于加軸向預(yù)負(fù)荷的,所以,對于交叉定位的鋁合金升降機(jī)電機(jī),一定會存在這個由于彈簧墊圈引起的軸向竄動。如果你要控制,那就該做傳統(tǒng)的一個定位端,一個非定位端。然后在非定位端加彈簧墊圈,就好了!
3、小功率直流有刷鋁合金升降機(jī)電機(jī)中,一端采用滾珠軸承,另一端采用球形含油軸承,請問這樣的結(jié)構(gòu)如何選用滾珠軸承以及與軸、軸承室的配合的松緊。(軸徑8mm,軸承厚8mm,兩軸承檔開檔約90mm,鋁合金升降機(jī)電機(jī)噪聲要求很高)?
? ?答:一般而言,j5用于內(nèi)圈, H7用于外圈,但這不是絕對的,我只是大略的給你說。另外,控制鋁合金升降機(jī)電機(jī)噪聲,從軸承而言,你已經(jīng)需要選擇特殊的游隙和潤滑脂了(如果噪聲要求很高的話)。游隙可以選小一點(diǎn)的,不要太小否則抱死。潤滑脂選粘度低一些的。不知道你用的是不是進(jìn)口軸承,如果是的話,一般噪聲較低。對于國產(chǎn)軸承,如果談到噪聲,他們恐怕沒有什么特殊的解決方案,除非你提出來。
4、軸承跑外圈的情況如何解決?
? 答: 分兩種情況:第一,你用的是鋁軸承室,第二,一般的鑄鐵,或者別的鐵質(zhì)軸承室。
? ?對于第一種情況,由于鋁的膨脹系數(shù)比鐵的大一倍,所以,你在安裝的時候使用的正確配合,在溫度升高以后就變松了,跑圈也就產(chǎn)生了。辦法兩個,第一,在安裝的時候加緊配合,這個辦法我不推薦,因?yàn)殡m然可以解決問題,但是安裝的時候比較困難。第二、使用一個橡膠圈,在軸承室內(nèi)開個槽,槽深是橡膠圈厚度的0.8倍,寬1.4倍。這樣就好了。
第二種情況,鐵質(zhì)軸承室,建議你查查軸承室的配合,這個問題比上面的簡單多了,多數(shù)是配合松了!
5、據(jù)有些軸承(NSK、SKF)資料上介紹:軸承外圈與軸承室的配合程度是軸承外圈能夠在軸承室內(nèi)蠕動,這樣就會使軸承外圈得到均勻的磨損從而延長軸承的使用壽命,請問是否合理?
? ?答:你說的蠕動,是指軸向的蠕動,這種蠕動是為了吸收軸向膨脹。(絕不是徑向蠕動,徑向肯定是不好的,它破壞了軸承的滾動狀態(tài)。)但是外圈受到均勻磨損的說法,我個人不是很認(rèn)同。蠕動的目的不是為了磨損。磨損之后,軸承的相對位置和受載會變,不見得好。如果蠕動磨損是好的,就不用發(fā)明可以調(diào)整軸向伸長的軸承了。
6、談?wù)務(wù)饎愉X合金升降機(jī)電機(jī)用的軸承問題么?振動鋁合金升降機(jī)電機(jī)選用什么型號系列的好? 安裝時怎樣更好的安裝? 保養(yǎng)和維修要注意哪幾個方面?
? ?答:振動鋁合金升降機(jī)電機(jī),是個很好玩的話題。選軸承的時候,要注意,計算軸承負(fù)荷的時候就已經(jīng)不一樣了,要考慮到震動的加速度。這樣得到的當(dāng)量負(fù)荷就不一樣,所以選出來的軸承大小就不一樣。還有要注意保持架的選擇,很多情況下用銅保持架。(但不可以教條,要看情況而定)還有,有些品牌,比如SKF有專門的振動篩用軸承,那是專門為振動場合開發(fā)的,保持架非常結(jié)實(shí)。
? ?振動鋁合金升降機(jī)電機(jī)的軸承在安裝的時候,潤滑的選擇要注意,有時候要用有EP添加劑的潤滑脂。并且在潤滑時間間隔要縮短,根據(jù)不同的軸承廠家的說明進(jìn)行相應(yīng)的計算。
? ?在裝配的時候,一定要注意,設(shè)計人員選擇的公差配合的時候就應(yīng)該注意,振動鋁合金升降機(jī)電機(jī)的軸和軸承室的配合應(yīng)該都是緊配合,具體數(shù)據(jù)清參考相應(yīng)的軸承廠家資料。但是你配合緊了,就要考慮剩余游隙夠不夠。
7、請問小功率異步鋁合金升降機(jī)電機(jī)軸與軸承內(nèi)圈及端蓋與外圈選用什么配合比較合適?另外外轉(zhuǎn)子風(fēng)扇鋁合金升降機(jī)電機(jī)啟動時有噪聲跟軸承有關(guān)嗎?? ? ? ?答:小鋁合金升降機(jī)電機(jī)軸與軸承內(nèi)圈及端蓋與外圈的配合選擇應(yīng)該有這幾個方面:第一,對于鋁殼鋁合金升降機(jī)電機(jī),通常鋁的熱膨脹系數(shù)比鑄鐵的大,所以你選配合的時候建議比鑄鐵機(jī)座的放緊一擋。第二,對于鑄鐵機(jī)座的鋁合金升降機(jī)電機(jī),用手冊上的配合就好。第三、如果注鋁轉(zhuǎn)子使用手冊上的配合,請在外圈上加O形環(huán),避免跑圈。
? ?對于外轉(zhuǎn)子鋁合金升降機(jī)電機(jī),如果軸承是外圈旋轉(zhuǎn)的,那么,外圈使用緊配合,內(nèi)圈使用過渡配合。配合的選擇和上面的一樣,只不過反過來。
8、請問銅保持架軸承及工程塑料保持架軸承的推薦使用場合(在鋁合金升降機(jī)電機(jī)上)?金屬防塵蓋及塑料防塵蓋軸承的推薦使用場合?
? ?答:各種品牌的軸承保持架按照材質(zhì)的不同分為:黃銅、鋼、和工程塑料。在鋁合金升降機(jī)電機(jī)里這三者都有很多的應(yīng)用。
? ?對于工程塑料的保持架,各個廠家的性能略有不同,但大體相似。這種保持架重量輕,適用于高轉(zhuǎn)速的場合。并且這種保持架的失效模式不是突然迸裂,所以比較適合于一些不允許突然停機(jī)的場合。但是對于礦山機(jī)械,這種保持架由于安全的考慮不適合使用。(主要是因?yàn)樗麎牡臅r候不是一下子壞,會溫度一點(diǎn)點(diǎn)升高,這樣對于易爆場合危險。)同時這種保持架有溫度限制,一般是零下40度到120之間。否則保持架材料就有問題了。
? ? 對于黃銅保持架,基本沒有什么阻礙,只是不能適用于有氨的環(huán)境。
? ? 對于鋼保持架,也沒有什么限制。但是一般小軸承沒有銅保持架,大軸承沒有鋼保持架。
? ? 對于防塵,一般的鐵蓋兒,僅僅是防塵,沒有密封作用。沒有溫度限制。同時轉(zhuǎn)速性能和開式軸承一樣。
? ? 對于橡膠密封件,一般的普通橡膠密封件溫度有范圍,不能超過120度,高溫氟橡膠是180度。這是有密封性能的,但是密封軸承的轉(zhuǎn)速比開式軸承低。
9、機(jī)械設(shè)計書中,只見如何選用軸和孔的公差,至于如何選用游隙的,則比較少或者含糊其詞。原始游隙、安裝游隙、工作游隙到底如何選用呢?我見普通的機(jī)械設(shè)計書中,正常負(fù)荷、120mm的軸頸,皆選m5公差( 0.013, 0.028),平均 0.0205;基本游隙組( 0.015, 0.041),平均 0.028;軸承內(nèi)孔(0,-0.02),平均-0.01。這樣安裝后平均過盈就變成了 0.0305,而軸承游隙才平均 0.028,工作時成了負(fù)的游隙。這樣合適嗎?我公司電動機(jī),600KW,長期連續(xù)工作,120mm的軸頸,選用6324軸承,若選軸公差n6,c3游隙,你認(rèn)為游隙小嗎?那么應(yīng)c4游隙或選m5、c3游隙?安裝后的游隙是否是留給熱膨脹空間的?應(yīng)該有多大呢?
? ?答:首先要說一下你前面的提問,手冊里沒有選擇游隙的建議,這是合理的!這是因?yàn)?,軸承的游隙是在生產(chǎn)的時候就確定的,這樣你在使用的時候是要配合軸承的游隙來選擇合適的公差配合。而不是相反,因?yàn)槟愕墓詈团浜蟻矶ㄖ戚S承,因?yàn)檩S承是標(biāo)準(zhǔn)件。由上可知,其實(shí),選擇游隙的實(shí)質(zhì),是選擇合適的公差配合。正常情況下,軸承工作的時候內(nèi)部游隙應(yīng)該是一個非常小的正值(圓錐滾子軸承和角接觸球軸承除外)。所以,你說的工作游隙變成了負(fù)值,很有可能是個不好的選擇。至于多大,不同類型的軸承,有不同的范圍。例如,通常溫度,工況下,中小型深溝球軸承工作游隙推薦:4-11um。(注意前提,不是所有軸承,也不是大深溝球。)
? ?其次,你說的軸承游隙變化,直說了公差影響的變化,其實(shí)還有一個方面要注意,就是溫度變化,熱脹冷縮引起的游隙變化。這點(diǎn)在計算的時候一定也要考慮進(jìn)來。
? ?選擇游隙的方法就是由原始游隙減去由于公差配合造成的游隙間小,再減去由于溫度變化引起的游隙變化量,所得到的工作游隙符合基本運(yùn)行工況就好。
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